저는 부산의 부경 대학교에 재학 중 입니다. 뭐 소위 이야기 하는 ‘지잡대’ 생이지만 자부심을 가지고 학교를 다니는 중입니다 :) 각설하고; 부산의 광안리가 보이는 저희 학교는 정말 참으로 아름답습니다. 부산에서 유일하게 있는 평지 캠퍼스 이기도 하고, (멍청아; 이게 아니잖아!!)

  아침에 너무 일찍 일어나서 자꾸 헛소리가 입에서 (손인가;) 흘러나옵니다.  뭐 아침부터 좀 웃으시라고 적어봤습니다만, 웃기지 않아요. 쿨럭. 네 갑자기 학교 이야기를 왜 하느냐 하면 저희 학교 등교를 하는 길에 한참 공사 중이던 자전거 전용도로가 어느 정도 완성 단계에 있는 것을 본지라 그에 대한 포스트를 작성하기 위해 학교 이야기를 꺼냈습니다.

  참고로 부산은 참 ‘자전거 타기 좋지 않은 도시’라고 할 수 있습니다. 뭐 대한민국 전체 지형 자체가 비슷할테지만 부산은 특히 산쪽에 집이 우수수 붙어 있는 경우가 많기 때문에 더욱 그렇죠. 부산에 와보시지 않은 분들을 위해 참고 삼아 ‘용두산 공원’에서 찍은 부산의 명소를 한 컷 보여드리겠습니다.

  자갈치 시장과 기타 남포동 영도 등등이 살짝 잡혀 있습니다. 대한민국의 나폴리 라고 하면 조금 비약이 심할까요^^; 이런 부산은 6.25의 영향과 釜(가마 부)山(뫼 산) [멀리서 보았을 때 마치 솥뚜껑을 뒤집어 놓은 모양새와 같다 해서 붙은 이름]처럼 산이 많고 거기다 집도 산에 많습니다.

  이런 형태의 집이 참 많죠. 그래서 인지 부산에서 자전거를 타고 다니기란 쉽지 않습니다. 하지만 요새 MB씨가 여러 정책들을 발표 하면서 자전거도로가 놓아 지고 있더군요. (예전부터 강서구 쪽이나 낙동강 부근은 있었습니다만) 자전거도로 네트워크라더니 바로 느낄 수 있도록 다가 왔더군요. 바로 학교 옆 도로변에 이미 자전거 도로의 공사가 막바지에 접어 들었습니다.

  위의 사진처럼 5차선 도로의 한 차선을 없애고는 한 차선에 펜스를 세워 자전거 도로를 확보 하더군요. 문제점이 몇 가지 보입니다.

첫번째, 교통사정의 악화

  자 여기서 제가 문제로 제기 하고 싶은 점은 일단 교통사정악화 사진을 찍었을 때는 아침 7시 30분 경의 모습이라 차가 막히지 않은 모습이지만 퇴근 시간이 다가오면 평소 걸리던 시간의 거의 2배 이상이 걸리는 군요. 만약 전국적으로 자전거 도로망이 생겼을 때의 교통 사정을 한번 생각해보게 됩니다. 

    자전거 도로가 이어지다가 보이는 것 처럼 버스 정류장이 있는 곳에서는 보도 블럭을 깔아 두었습니다. 대학가이다 보니 저녁에는 저곳에 택시들이 줄지어 서있어서 버스는 택시 바깥쪽으로 서게 됩니다. 본래 5차선 – > 4차선으로 축소 – > 택시가 반 차선, 버스가 한 차선 결국 왕복 5차선이던 도로가 일방통행 2차선 길로 변하고 맙니다. ‘택시가  왜 저곳에만 서있냐?’ 네 택시가 설 자리를 잃었습니다. 물론 반대쪽 차선은 남아있지만 한쪽 차선이 전부 자전거 도로로 막혀 버렸기 때문에 유일하게 뚫려진 저곳에 정차를 하는 수밖에 없는 겁니다. “무언가 택시 정차를 금지 하거나, 택시 승강장을 따로 만드는 등의 조치가 필요한 것으로 보여집니다”

  단지 시범지역으로 운영 해본 장소 였다면, 관계자 분들은 심각 하다는 점을 짐작 하셨으리라 생각합니다. 물론 교통 문제 말고도 많은 블로거 들이 이야기하고 많은 사람들이 이야기 하는 문제도 있습니다.

두번째, 자전거 도난문제

  얼마 전 TV에도 방영된바 있지만 이 문제는 생각보다 심각합니다. 자전거라는 물건이 일단 간단히 들고 이동할 수 있고 특별한 잠금장치 또한 존재하지 않기 때문에 (쇠사슬이 다죠, 물론 안 끊어 지는 것들이 있기는 합니다.) 실제로 도난을 경험해본 숫자는 상당히 많을 겁니다. 당장 학교로 향하는 길에도 잠금장치가 절단되지 않았는지 프레임만 남겨 놓고 전부 분해해간 자전거가 2대, 앞 바퀴 한개만 남겨 놓고 전부 분해해간 자전거가 1대 있었습니다. 네 물론 학교 안에는 각종 분해 자전거들의 각축장입니다. 안장이 없는 자전거, 앞바퀴만 없는 자전거, 프레임만 남은 자전거 등 정말 많은 숫자의 ‘분해 자전거’ 들이 있습니다. 학교 오는 길에 있던 분해 자전거들의 사진을 공개 합니다.

  프레임은 그대로 둔 채로 앞 바퀴 뒷바퀴만을 홀랑 가져가 버리셨군요.

  자전거가 맞는지도 모를 안장 핸들 기타 등등 다 뽑혀져 나가고 정말 메인 프레임만 달랑 있습니다. 바로 옆에 자전거 도로가 보이네요. 저런 자전거 도난을 방지를 위해 우리나라도 자전거에 ‘번호판’을 부여하는 제도나 해당 범죄에 대한 처벌 강화가 먼저 선행 되야 할 것으로 보입니다. 기타 여러가지 문제가 있겠지만 직접 눈으로 보고 몸으로 느낀 점이 아니니 포스트화 시키진 못하겠네요.

  의도는 정말 좋습니다. 전국민 자전거 타기란 정말 좋은 것 같습니다.  자전거 한대를 가지고도 어디든 갈수 있는 그런 대한민국. 좋습니다. 위의 사진처럼 할머니 할아버지 두 분께서 나란히 운동삼아 자전거를 타는 모습도 정말 보기 좋았습니다.

  하지만 이런 모든 정책들이 정말 실용 적이고 기타 불거지는 문제들에 대한 해결책을 명확하게 제시한 뒤에 진행되었으면 좋겠다는 생각을 해봅니다.

  이상 오공이가 새로 만들어지는 자전거 도로가 신기해 적어본 포스트 마칩니다.

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